British Railway Procedimentos de portas por classe
Alinhe passos Driver e Guard ao seu stock — a v1.4 fez das portas uma checklist, não uma tecla só.
Portas deixaram de ser universais em British Railway quando a versão 1.4 entregou fluxos Guard específicos por classe. A Coastal Update da Fourth Rail separou quem abre, quem fecha, quem usa a porta cabine como porta local, e quando buzzers substituem ciclos físicos de porta. Este guia é o mapa de procedimento que Drivers e Guards compartilham antes de uma corrida com score. Leia junto com como guardar, controles e trabalho de tickets ligado a portas.
Por que portas são um contrato de tripulação agora
Um SPAD machuca o score, mas caos de portas machuca o dwell — e caos de dwell causa partidas apressadas que levam a SPADs. Após v1.4:
- Drivers podem solicitar um Guard via listagens Looking For Guard, auto-aceitando o primeiro pedido
- Guards escolhem trens nas seções Looking For Guard / Friends / Other
- Passos de porta mudam por grupo de classe, não por « sempre aperto T »
Se Driver e Guard usam modelos mentais diferentes, a cultura de partida OFF-safe quebra. Corrija no chat do depósito, não em Saltcombe com aspecto Danger esperando.
Teclas padrão que você ainda precisa
Padrões desktop de controles e folha de controles:
- T — portas em contexto / loops buzzer
- R — porta local quando o procedimento exige
- U — desbloquear painel
- H — apito Guard
- Y — sino de sinal Guard
Drivers possuem acelerador W/S e freio A/D; Guards possuem coreografia de plataforma. Nenhum papel « vence » spammando as teclas do outro.
Grupo A — Driver abre, Guard fecha (maioria Regional)
Exemplos: Class 142 Pacers, muitos padrões Class 150/230/321, e numerosos grupos de unidades múltiplas listados nas notas v1.4 (famílias 231, 755, 756, 745, 800–807 em linguagem changelog).
Fluxo Driver:
- Parar com segurança no marcador de plataforma.
- Abrir portas do lado correto com T contextual / fluxo painel.
- Segurar partida até confirmação de cultura de fechamento Guard.
Fluxo Guard:
- Abrir painel (U se necessário), liberar portas lado plataforma.
- Processar tickets quando o dwell permitir (checagem de tickets).
- Fechar portas com T / botões de procedimento — não esperando que o Driver lembre.
- Apito (H), depois sino (Y) para partida quando OFF-safe.
É o loop base para trens starter e farming Coins cedo com bônus score Guard +2.
Grupo B — Driver possui portas, Guard buzz (estilo Class 220/221)
Unidades intercity das famílias 220/221 invertem responsabilidade: o Driver abre e fecha portas enquanto o Guard usa o buzzer para marcar timing « fechar agora ».
Fluxo Driver: Observar intenção buzzer Guard antes de fechar; não fechar cedo porque o chat está quieto.
Fluxo Guard: Disciplina buzzer em vez de lutar a UI de portas Driver. Tickets acontecem no salão sem bloquear o contrato buzzer.
Se comprar stock intercity chamativo antes de aprender Grupo A num local Class 150, vai odiar o timing Grupo B. Ordem de desbloqueio: tier list de trens.
Grupo C — Porta cabine como porta local (ênfase Class 150 / 230 / 321)
v1.4 cita explicitamente hábitos Guard Class 150, 230 e 321 onde a porta cabine age como porta local. Guards re-entram via cultura R porta local após trabalho de plataforma.
Checklist Guard:
- Terminar liberações lado plataforma.
- Re-entrar via caminho cabine/porta local.
- Fechar porta local com R antes do sino (Y).
- Só então esperar tração Driver.
Drivers: não aumentar potência porque o Guard « parece perto o bastante ». Esperar o sino.
Função driver-request Guard
Drivers podem marcar um trem em Looking For Guard, auto-aceitando o primeiro pedido Guard e contornando alguns timers de pedido. Use quando:
- Quer ajuda real de procedimento Grupo A/B
- Está aprendendo classe nova num servidor público cheio
- Corre diagramas Fayre ou Brynmouth com dwell pesado (ramo Fayre, Brynmouth costeiro)
Não use para AFK-drive. Bônus score Guard (+2 por parada) ainda exige procedimento real.
Indicador OFF e segurança de partida
Portas são só metade da cadeia de partida. Cultura de segurança OFF significa:
- Freios liberados só quando trabalho de plataforma está completo
- Sino Guard respondido por buzzer Driver onde necessário
- Sem potência contra aspecto Danger porque portas « provavelmente » terminaram
Contexto sinalização: sinais e SPAD. Mudanças ghosting após v1.4 significam que outra unidade pode ocupar visibilidade diferente — reduza velocidade em vez de adivinhar.
Plano de prática por papel
Driver semana um: Grupo A em local Class 142 ou 150; zero Guard opcional.
Driver semana dois: Ativar driver-request Guard; mesmo diagrama local.
Guard semana um: Só Grupo A em listagens Looking For Guard.
Guard semana dois: Adicionar unidades cab-door Grupo C após notas starter.
Ambos: Um drill servidor privado (dicas servidor privado) antes de flex terminus costeiro ou Fayre.
Ângulo Coins e score
Portas limpas protegem ticks +10 por parada e contribuição Guard ~+2. Portas apressadas causam penalidades de skip, grief Passenger e corridas abandonadas abaixo de limiares de pagamento parcial (score e penalidades). Codes não pulam procedimento (hub Codes).
Leituras relacionadas
Guides Hub · Como conduzir · Visão geral dos papéis · Versão 1.4 · Tools Hub
Portas são coreografia. Aprenda o roteiro da sua classe antes de performar numa plataforma ao vivo.
Perguntas frequentes
Respostas rápidas para Drivers, Guards e Passengers de British Railway.
Procedimentos de porta mudaram na versão 1.4?
Sim. v1.4 introduziu splits porta Driver/Guard específicos por classe, hábitos cab-door local-door, e listagens driver-request Guard.
Quais classes usam porta cabine como porta local?
v1.4 destaca fluxos Guard Class 150, 230 e 321 — confirme no jogo no seu pack de livery.
Unidades Class 220/221 funcionam como Class 150?
Não. Unidades estilo 220/221 mantêm controle de portas Driver enquanto Guard sinaliza fechamento via buzzer.
Onde aprender passos de ticket Guard?
Veja a página checagem de tickets depois de conseguir portas Grupo A sem pânico.